Étau à haubans en aluminium

Brève description:

GUY STRAND DEAD END, c'est un accessoire en forme de cône qui se positionne généralement au bas des pôles de transmission.Ici, il se connecte avec le duvethauban.Il est également utilisé sur les lignes aériennes où il est connecté aux applications sans issue.Sa fonction principale est de terminer le hauban et le câble aérien.

Un étau à torons est conçu pour se fixer sur le câble selon le principe du piège à doigts.Ici, un ressort projette ses mâchoires sur le câble fixant ainsi l'outil.Les mâchoires sont libérées pour les empêcher de glisser vers le haut.

La bonne chose à propos de l'étau à torons est qu'il n'a pas d'écrous pour exercer un couple sur les câbles.Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de le comprimer sur le manchon.

La construction solide de l'étau à torons le rend fiable pour une large gamme d'applications et également pour différents environnements.Il est composé d'acier galvanisé qui est non seulement solide mais également protégé contre la destruction chimique.

GUY STRAND DEAD END peut être utilisé avec différents torons, y compris les torons soudés à l'alun, galvanisés, aluminisés et EHS, en acier.

La conception sans fin du hauban le rend compatible avec une large gamme de torons industriels.Il peut supporter une large gamme de fils grâce à sa conception de balle universelle.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Aperçu

L'étau à torons et l'épissure automatique à torons sont principalement utilisés par les services publics de téléphone et d'électricité pour terminer les torons ou les tiges au sommet du poteau et à l'œillet d'ancrage.Pour suspension Strand, Guy Strand et Static Wire.Utilisé pour terminer le messager du brin de support aérien et aux extrémités supérieure et inférieure des haubans.L'impasse pour torons automatiques toutes qualités est destinée aux torons à 7 fils et aux fils solides identifiés par des marques, des revêtements, des types d'acier et dans les plages de diamètre répertoriées, mais pas les torons à 3 fils et non Alumnoweld.Utilisation recommandée sur les revêtements en zinc galvanisé, aluminisé et Bethalume.

Application:• Pour les applications en cul-de-sac avec des haubans aériens ou descendants • « Universal Grade » est recommandé pour une utilisation avec Alumoweld, Aluminized, EHS et Galvanized Steel • « All Grades » est recommandé pour une utilisation sur Common Grade, Siemens-Martin, High Strength Utility Grade, Toron en acier galvanisé et aluminisé

Fonctionnalités:

  • Accepte une large gamme de fils
  • Peut contenir un minimum de 90 % de RBM
  • Peut être utilisé avec différents brins d'acier
  • Conception simple pour une installation facile et rapide
  • Convient aux haubans aériens et descendants
  • La conception en forme de cône assure une prise ferme sur les brinsstrandvise figure

 

1. Placez l'anse d'ancrage autour de l'œil d'ancrage et serrez les pattes de l'anse ensemble pour glisser
le joug sur la caution se termine.Voir la figure 1
2. Installez l'étrier d'installation LONG dans les oreilles extérieures du joug et connectez la chaîne
crochet de levage.Voir la figure 2
3. Fixez le palan à chaîne sur le hauban et appliquez une tension pour éliminer le mou du hauban.
4. Installez l'unité de préhension en l'insérant à travers l'étrier.**Ne pas retirer le bouchon coloré** Voir FIG 3
5. Après avoir inséré l'unité de préhension dans le joug, tournez l'unité de préhension jusqu'à ce que l'unité de préhension
"bulle" est tournée vers l'extérieur, pour la verrouiller dans le joug.Voir la figure 3b
6. Pour garantir une installation correcte et des performances à long terme, assurez-vous que les extrémités sont coupées proprement, sans
bavures, et ne sont pas effilochés ;le câble doit être droit et incrusté (pas de coudes, de plis ou de courbes)
7. Insérez le hauban en vous assurant que tous les brins entrent dans la coupelle pilote, puis poussez le hauban à travers la prise
jusqu'à ce qu'il déplace le bouchon coloré et sorte de l'unité de préhension.Voir la figure 4
8. Guidez le fil pour dégager l'œillet d'ancrage.Voir FIGURE 4b
9.Terminer l'installation en ajustant le hauban à la tension désirée.
10. Inspectez visuellement l'installation et retirez le palan.Voir FIGURE 5
• Les impasses de la série GDE sont évaluées à 90 % RBS MAX
•Ces instructions d'installation sont fournies à titre indicatif uniquement.Toutes les consignes de sécurité doivent être respectées.Ces consignes
ne remplacent pas les protocoles utilitaires.
automatic splice 2

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