Đầu nối bu lông cắt

  • copper bolt shear bolt lug copper mechanical lug

    bu lông đồng bu lông cắt bu lông vấu đồng cơ khí

    Ứng dụng điển hình: Kết nối dây dẫn LV & MV cho các mối nối & đầu cáp

    Đầu nối cơ học được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng LV và MV.

    Các đầu nối bao gồm thân mạ thiếc, bu lông đầu cắt và các hạt chèn cho kích thước dây dẫn nhỏ.Được làm bằng hợp kim nhôm đặc biệt, các bu lông tiếp xúc này là bu lông cắt đầu có đầu lục giác.

    Các bu lông được xử lý bằng sáp bôi trơn.Cả hai phiên bản của bu lông tiếp xúc có thể tháo rời / không thể di chuyển đều có sẵn.

    Thân được làm bằng hợp kim nhôm mạ thiếc có độ bền cao.Bề mặt bên trong của các lỗ dẫn có rãnh.Lugs thích hợp cho các ứng dụng ngoài trời và trong nhà và có sẵn với các kích thước lỗ cọ khác nhau.

    Các đầu nối cơ khí cho Khớp thẳng & chuyển tiếp có sẵn dưới dạng loại không bị chặn & bị chặn.Các đầu nối được vát mép.

  • Mechanical lug Shear Bolt Lug

    Vấu cơ khí Shear Bolt Lug

    Đầu nối cơ học được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng LV và MV.

    Các đầu nối bao gồm thân mạ thiếc, bu lông đầu cắt và các hạt chèn cho kích thước dây dẫn nhỏ.Được làm bằng hợp kim nhôm đặc biệt, các bu lông tiếp xúc này là bu lông cắt đầu có đầu lục giác.

    Các bu lông được xử lý bằng sáp bôi trơn.Cả hai phiên bản của bu lông tiếp xúc có thể tháo rời / không thể di chuyển đều có sẵn.

    Thân được làm bằng hợp kim nhôm mạ thiếc có độ bền cao.Bề mặt bên trong của các lỗ dẫn có rãnh.Lugs thích hợp cho các ứng dụng ngoài trời và trong nhà và có sẵn với các kích thước lỗ cọ khác nhau.

     

  • BSM mechanical connector shear bolt connector

    Đầu nối cơ khí BSM đầu nối bu lông cắt

    Đầu nối BSM bao gồm một thân mạ thiếc, đầu bu lông cắt và hạt chèn cho kích thước dây dẫn nhỏ.
    Được làm bằng hợp kim nhôm đặc biệt có độ bền cao, những bu lông tiếp xúc này là đầu bu lông cắt đôi với đầu hình lục giác.Các bu lông được xử lý bằng chất bôi trơn cao.Các bu lông tiếp xúc không thể thay đổi được khi đầu của chúng đã bị cắt.Thân vấu được làm bằng hợp kim nhôm mạ thiếc cường độ cao.Bề mặt bên trong của các lỗ dẫn có rãnh.

  • stepless shear bolt connectors

    đầu nối bu lông cắt vô cấp

    Các thiết bị đầu cuối, đầu nối và vấu cáp sử dụng công nghệ vít đã được cải tiến trong nhiều năm và có lý do chính đáng.Tính năng thiết kế đặc biệt của đầu nối bu lông cắt là không có điểm đứt xác định trước trong ren.Điều này mang lại khả năng chịu tải tối ưu cho từng phạm vi mặt cắt.Chốt luôn luôn gãy ở bề mặt của thân kẹp, do đó không có chỗ nhô ra và không cần phải mài gì xuống để làm cho ống tay vừa vặn.Việc lắp khớp yêu cầu một công cụ đơn giản - theo nghĩa đen là chỉ bằng một cái lướt nhẹ của cổ tay.Cung cấp phạm vi kẹp lớn, đầu nối bu lông cắt có thiết kế nhỏ gọn với các cạnh tròn và chuyển tiếp phẳng thích hợp cho ống trượt và ống co

  • VCXI Bimetallic Shear Bolt Lug

    VCXI Lưỡi cắt bu lông lưỡng kim

    Đề cương

    Thích hợp cho cáp hợp kim nhôm 、 nhôm và thiết bị điện có điện áp danh định từ 1KV trở xuống Kết nối chuyển tiếp đầu cuối đồng

    Vật chất

    thân: hợp kim nhôm độ bền cao và Cu≥99,9%

    Bu lông: đồng thau hoặc hợp kim nhôm

    Điều trị da mặt: ngâm rửa

    Tiêu chuẩn

    IEC 61238: 2003 、 GB / T 9327-2008

  • DTLL Bimetallic mechanical lug

    DTLL Vấu cơ khí lưỡng kim

    Vấu cơ khí lưỡng kim được sử dụng để nối các ruột dẫn và điểm đấu nối của đường dây phân phối có điện áp danh định từ 35KV trở xuống với các đầu nối chuyển tiếp bằng đồng - nhôm của thiết bị điện tấm phẳng;dây dẫn áp dụng: dây dẫn nhôm và hợp kim nhôm.

  • Copper Shear Bolt Splices

    Mối nối bu lông cắt đồng

    Các mối nối bu lông cắt đồng CSBS của chúng tôi là các đầu nối bu lông cắt, cắt theo phạm vi cho cáp đồng từ sợi nhỏ # 2 AWG đến sợi đồng tâm 1000 kcmil.Ứng dụng chính của chúng là kết nối mạng ngầm đến 35 kV.Các tính năng chính • Thiết kế hạng nặng làm bằng hợp kim đồng có độ bền cao • Thiết kế thân máy nhỏ gọn và trơn tru Cung cấp tuổi thọ lâu dài trong điều kiện hoạt động bình thường với khả năng dự trữ cho các điều kiện tải khẩn cấp • Tương thích với ...