Plastmasas spriegošanas skava
AN-PA Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Uzstādīšana bez instrumentiem ar ķīļiem, kas bīdāmi korpusa iekšpusē.
Viegli atverama siksna ļauj piestiprināt pie kronšteiniem un bizēm. Regulējams galviņas garums trīs soļos.
| AN-PA Plastmasas spriegošanas skava | |||
| Tips | AN-PA25-* | AC-PAG25-* | PA 25×100 |
| Kabeļu diapazons (mm2) | 2×16-35 | 2×10-35 | 4×16-25 |
| Kabeļa diametrs (mm) | 4~22 | 2~22 | 6~10 |
| Pamata daudzums. | 2 vai 4 | 2 vai 4 | 4 |
| Pārrāvuma slodze (daN) | 250 (300) | 250 (300) | 250 |
Enkura skava ir paredzēta izolētas galvenās līnijas ar 4 vadītājiem noenkurošanai pie staba vai apkalpošanas līnijas ar 2 vai 4 vadītājiem pie staba vai sienas.Skava sastāv no korpusa, ķīļiem un noņemamas un regulējamas fiksācijas vai paliktņa.
Viena kodola enkura skavas ir veidotas tā, lai atbalstītu neitrālo vēstnesi, ķīlis var būt pašregulējošs.Pilotu vadi vai ielu apgaismojuma vadītājs tiek novadīti līdzās skavas.Pašatvēršanās ir aprīkota ar integrētu atsperu, kas ļauj viegli ievietot vadītāju skavā.
PA-PA-225/425 Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Uzstādīšana bez instrumentiem ar ķīļiem, kas bīdāmi korpusa iekšpusē.
Viegli atverama siksna ļauj piestiprināt pie kronšteiniem un bizēm. Regulējams galviņas garums trīs soļos.
| PA-PA-225/425 Plastmasas spriegošanas skava | ||
| Tips | PA-225-* | PA-425-* |
| Kabeļu diapazons (mm2) | 2×16-25 | 4×16-25 |
| Kabeļa diametrs (mm) | 4~8 | 4~8 |
| Pamata daudzums. | 2 | 4 |
| Pārrāvuma slodze (daN) | 200 | 200 |
Universāla strupceļa deformācijas skava ir paredzēta izolētas galvenās līnijas ar 4 vadītājiem noenkurošanai pie staba vai apkalpošanas līnijas ar 2 vai 4 vadītājiem pie staba vai sienas.Skava sastāv no korpusa, ķīļiem un noņemamas un regulējamas fiksācijas vai paliktņa.
Viena kodola enkura skavas ir veidotas tā, lai atbalstītu neitrālo vēstnesi, ķīlis var būt pašregulējošs.Pilotu vadi vai ielu apgaismojuma vadītājs tiek novadīti līdzās skavas.Pašatvēršanās ir aprīkota ar integrētu atsperu, kas ļauj viegli ievietot vadītāju skavā.
AN Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Uzstādīšana bez instrumentiem ar ķīļiem, kas bīdāmi korpusa iekšpusē.
Viegli atverama siksna ļauj piestiprināt pie kronšteiniem un bizēm. Regulējams galviņas garums trīs soļos.
| AN Plastmasas spriegošanas skava | ||
| Tips | AN2PA25-* | AN4PA25-* |
| Kabeļu diapazons (mm2) | 2×10-35 | 4×10-35 |
| Kabeļa diametrs (mm) | 4~8 | 4~8 |
| Pamata daudzums. | 2 | 4 |
| Pārrāvuma slodze (daN) | 200 | 200 |
Universāla strupceļa deformācijas skava ir paredzēta izolētas galvenās līnijas ar 4 vadītājiem noenkurošanai pie staba vai apkalpošanas līnijas ar 2 vai 4 vadītājiem pie staba vai sienas.Skava sastāv no korpusa, ķīļiem un noņemamas un regulējamas fiksācijas vai paliktņa.
Viena kodola enkura skavas ir veidotas tā, lai atbalstītu neitrālo vēstnesi, ķīlis var būt pašregulējošs.Pilotu vadi vai ielu apgaismojuma vadītājs tiek novadīti līdzās skavas.Pašatvēršanās ir aprīkota ar integrētu atsperu, kas ļauj viegli ievietot vadītāju skavā.
AD-500 Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Ķīļu pāris automātiski satver kabeli koniskā korpusā.
Uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, un darbības laiks tiek krasi samazināts.
| AD-500 Plastmasas spriegošanas skava | ||||
| Tips | AD-1012-*.500 | AD-1214-*.500 | AD-1416-*.500 | AD-1618-*.500 |
| Kabeļa diametrs (mm) | 10-12 | 12-14 | 14-16 | 16-18 |
| Pārrāvuma slodze (daN) | 800 | 800 | 800 | 800 |
Optisko šķiedru kabeļiem tipa ADSS, Automātiska koniska savilkšana.Viegli uzstādāma atveramā galviņa.
Visas daļas ir nostiprinātas kopā.
PA-S Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Ķīļu pāris automātiski satver kabeli koniskā korpusā.
Uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, un darbības laiks tiek krasi samazināts.
Materiāls Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturības Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi. Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Funkcijas Ķīļu pāris automātiski satver kabeli koniskā korpusā. Uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, un darbības laiks tiek krasi samazināts.
| PA-S Plastmasas spriegošanas skava | |||
| Tips | PA35-S(*) | PA57-S(*) | PA69-S(*) |
| Kabeļa diametrs (mm) | 3~5 | 5~7 | 6~9 |
| L(mm) | 120, 200, 300 | 120, 200, 300 | 120, 200, 300 |
Optisko šķiedru kabeļiem tipa ADSS, Automātiska koniska savilkšana.Viegli uzstādāma atveramā galviņa.
Visas daļas ir nostiprinātas kopā
PA-0 Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Ķīļu pāris automātiski satver kabeli koniskā korpusā.
Uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, un darbības laiks tiek krasi samazināts.
| PA-0 Plastmasas spriegošanas skava | ||||
| Tips | PA-05-*Z | PA-05-* | PA-02-* | PA-01-* |
| Kabeļa diametrs (mm) | 3~7 | 3~7 | 6~8 | 8-10 |
| Pārrāvuma slodze (daN) | 400 | 400 | 500 | 500 |
| L(mm) | 360 | 360 | 400 | 400 |
kabeļa spriegošanas skava tiek izmantota Optisko šķiedru kabeļiem tipa ADSS, Automātiska koniska savilkšana.Viegli uzstādāma atveramā galviņa.
Visas daļas ir nostiprinātas kopā.
ANW Plastmasas spriegošanas skava
Materiāls
Skavas korpuss izgatavots no laikapstākļu un UV izturīgas Polimēra vai alumīnija sakausējuma korpuss ar polimēra ķīļveida serdi.
Regulējama saite izgatavota no karsti cinkota tērauda (FA) vai nerūsējošā tērauda (SS).
Iespējas
Uzstādīšana bez instrumentiem ar ķīļiem, kas bīdāmi korpusa iekšpusē.
Viegli atverama siksna ļauj piestiprināt pie kronšteiniem un bizēm. Regulējams galviņas garums trīs soļos.
| ANW Plastmasas spriegošanas skava | ||
| Tips | 2ANW10.35-* | 4ANW10.35-* |
| Kabeļu diapazons (mm2) | 2×10-35 | 4×10-35 |
| Kabeļa diametrs (mm) | 4~8 | 4~8 |
| Pamata daudzums. | 2 | 4 |
| Pārrāvuma slodze (daN) | 300 (400) | 300 (400) |
Universāla strupceļa deformācijas skava ir paredzēta izolētas galvenās līnijas ar 4 vadītājiem noenkurošanai pie staba vai apkalpošanas līnijas ar 2 vai 4 vadītājiem pie staba vai sienas.Skava sastāv no korpusa, ķīļiem un noņemamas un regulējamas fiksācijas vai paliktņa.
Viena kodola enkura skavas ir veidotas tā, lai atbalstītu neitrālo vēstnesi, ķīlis var būt pašregulējošs.Pilotu vadi vai ielu apgaismojuma vadītājs tiek novadīti līdzās skavas.Pašatvēršanās ir aprīkota ar integrētu atsperu, kas ļauj viegli ievietot vadītāju skavā.
Universāla strupceļa deformācijas skava
Universāla strupceļa deformācijas skava ir paredzēta izolētas galvenās līnijas ar 4 vadītājiem noenkurošanai pie staba vai apkalpošanas līnijas ar 2 vai 4 vadītājiem pie staba vai sienas.Skava sastāv no korpusa, ķīļiem un noņemamas un regulējamas fiksācijas vai paliktņa.
Viena kodola enkura skavas ir paredzētas, lai atbalstītu neitrālu kurjeru, ķīlis var būt pašregulējošs.Pilotu vadi vai ielu apgaismojuma vadītājs tiek novadīti līdzās skavas.Pašatvēršanās ir aprīkota ar integrētu atsperu, kas ļauj viegli ievietot vadītāju skavā.
